展会名称：2019年埃塞俄比亚贸易周

展会时间：2019年5月02日-5月04日

展会地点：亚的斯亚贝巴千禧展馆

l  中国贸易周（China Trade Week），是MIE集团在中国“一带一路”战略背景下，整合国际资源，以“优质商品”为主题的贸易展览会。作为中东及非洲地区推广中国商品的品牌展会，已成功在阿联酋、肯尼亚、伊朗加纳，摩洛哥等地成功落户，参与中国贸易周的中外企业和政府已超过5000家，是中国商品在中东非地区首屈一指的展示平台。

l 2018年5月3日，第二届埃塞俄比亚中国贸易周在亚的亚的斯亚贝巴千禧展馆隆重开幕，这是中国贸易周第二次走进埃塞俄比亚，现场有约50家中国企业参加本届展会，三天展会共接待观众4200多人。人流量和观众质量都超过预期，就连展会要结束当天依然有很多采购商排队登记入场。

l  埃塞俄比亚工业部、埃塞投资署、埃塞工商业联合会、中国驻埃塞大使馆的领导共同出席并参加了开幕剪仪式并致词，多场高水平的交流会和研讨会也在同期举办。主要内容为埃塞俄比亚的市场情况、与埃塞做生意的注意事项、中埃双边外贸关系等。

l 这次展会共有来自江苏、江西、广东、山东、湖北、河南、河北、福建、四川及埃塞当地共50多家企业参展，展品涉及照明、电力能源、农机设备、工程机械、建筑材料、母婴用品、矿山机械、动物保健、美容美发、日用品，家具家居、服装纺织、汽摩配件等多个行业。为期三天的展会里，展商们忙的不可开交，展商们都反馈说三天展会下来硕果累累。

l  亚的斯亚贝巴（ADDIS  Ababa）是东非国家埃塞俄比亚的首都，同时也是非洲联盟的总部所在地，位于2400米的高原之上，现今人口在200万人左右，并且每年以8%的速度增长。

l  亚的斯亚贝巴也是埃塞俄比亚的经济中心，是公路、铁路的交通枢纽。

l  埃塞人口1.024亿，是非洲第二人口大国。而其首都斯亚贝巴宛如正在成长的少年，不论是建筑市场还是能源市场，都有着巨大的需求。

l  埃塞俄比亚处于非洲之角的中心，是内陆国。东与吉布提、索马里毗邻，北和苏丹交界，北接厄立特里亚，南和肯尼亚接壤，地理位置十分重要。重视加强与周边邻国的友好合作，努力发展与西方和阿拉伯国家关系，争取经济援助。注重学习借鉴中国等亚洲国家的发展经验。

l  农牧业为主，工业基础薄弱，在非洲各国越发重视基础建设与持续发展的如今，进入并开拓埃塞俄比亚市场，将意味着成倍的回报.

l  中国与埃塞俄比亚建交40多年来，经贸合作互利互惠，水平不断提高。近年来，埃塞俄比亚努力实行对外开放政策，推行市场经济和私有化政策，鼓励外国投资者到埃塞俄比亚投资，积极改善投资环境，增加投资优惠政策；

l  如今，中国影响已经渗透进埃塞经济社会生活的诸多方面。首先，在贸易领域，据中国海关统计，2014年中埃双边贸易额达到34.1亿美元，中国已成为埃塞俄比亚最大贸易伙伴。而在投资领域，截至2013年年底，中国对埃塞直接投资存量为7.2亿美元，当年投资流量1.02亿美元。中国已连续多年成为埃塞俄比亚最主要的外资来源国和工程承包方。其次，在埃塞俄比亚，中国印记更是不胜枚举。行走在亚的斯亚贝巴街头仿佛置身30多年前、改革开放初期的深圳，中国援建的楼宇、公路比比皆是，承建的轻轨铁路也即将完工，华为、中兴等中国手机品牌亦是寻常可见

l  国务院总理李克强与埃塞俄比亚总理共同见证了16项合作协议的签署，内容涉及中埃经贸、电力、矿物开采、基础建设等领域。中国还是是埃塞俄比亚最大的外资来源国。埃塞政府的有专项采购业务，有力推动中国产品出口至埃塞俄比亚当地，与我国加强经贸合作意图明显。 

n  国民生活水平的提高带动汽车需求

l  近年来，埃塞的GDP增长率始终居于非洲前列，连续多年GDP增速保持在10%以上，引起关注。居民收入水平不断提高，人均GDP约400美元。居民购买力的提升，带动了埃塞居民对乘用车的需求，埃塞乘用车市场前景看好。

n  埃塞积极引进国外发展经验来发展本国经济

l  与此同时，埃塞政府在推动经济发展进程中，高度重视新兴市场国家发展经验，并积极借鉴有益的世界经济发展经验，包括中国的经济发展模式，中埃经贸合作一直保持良好的发展态势。中国政府亦十分注重与埃塞的经贸合作，中国技术、产品，在埃塞产生了良好的市场影响，扩大了中国的影响力。中埃合作契合埃塞经济发展战略--2010年实施的增长转型计划，进一步为中国产品开拓埃塞市场提供了广阔发展空间，包括中国车企在埃塞的发展。近年来，中国乘用车企业积极开拓埃塞市场，并积累了成功经验，取得了很好的效果。

n 中国车企将助力埃塞俄比亚成非洲最大汽车国

l  据报道，随着中国汽车制造商在埃塞俄比亚加大投资力度，组装更多汽车，该国致力于在未来20年内将自身打造成为非洲最大的汽车制造国。埃塞俄比亚此前每年生产约8000辆商用车及其他车型，用以投放埃塞俄比亚国内市场，其中约四分之一为轿车。企业高管表示，如果可以增加外汇以进口更多零部件，该国完全有能力进一步提高产量。2015年，埃塞俄比亚进口汽车达到38000多辆，同比增长50%。

l  汽车工业的发展有望将埃塞俄比亚变为新的工业中心，作埃塞俄比亚计划在首都亚的斯亚贝巴（Addis Ababa）和北部城市默克莱（Mekelle）打造工业区，与中国合作进行汽车零配件组装。

n  埃塞汽配行业发展前景广阔

l  力帆汽车（微博）集团埃塞俄比亚一名高管称，埃塞市场有巨大潜力，目前工厂每年组装能力为5000辆，但实际产出少于1000辆，公司希望到2017或2018年实现汽车从埃塞出口汽车。

l  埃塞俄比亚在近一百多年来保持着非洲最快经济增长体的地位，如今崭新的大坝已将埃塞打造为电力输出国，并建立起快速扩张的交通网络。埃塞国家工业部长Tadesse Haile表示，埃塞俄比亚的发展目标是成为非洲领先的制造业中心，在未来15年至20年成为非洲大陆最大的汽车制造商。

n  道路运输车辆市场前景看好---加纳道路及基础设施建设的发展势必会带动运输类车辆的发展

l  矿业

l  埃塞俄比亚的矿业有良好的开采和开发前景，其绿岩带是世界上质地最好的金矿区之一，政府在开发矿产资源方面对私人投资者没有任何限制，在黄金、稀有金属、石油、贵金属和贱金属、工业矿石以及规格石材（大理石和花岗岩）的开发上潜力最大。目前政府正在采取措施，改善矿业投资环境，吸引国内外资本投资矿业。

l  房屋及基础建设

l  埃塞俄比亚目前正在进行经济适用住房社区的建设工作，主要为当地公司设计施工。未来几年埃塞俄比亚计划继续大规模建设经济适用住房，减少城市贫民窟，推进商品住宅开发，在埃塞第二个经济"增长与转型计划"期间，埃塞拟建造245万套房屋，其中城镇75万套，农村170万套。

l  埃塞正加大电力项目的建设，埃塞政府计划将电力出口到一些邻国，如肯尼亚，吉布提和苏丹，还有距离较远的其他国家，如埃及和非洲南部的一些国家，是该国政府制定的基础设施建设中的一个目标，例如，架设通往吉布提、苏丹和肯尼亚的巨塔已在建中。

  部分埃塞挂车、半挂车等运输车辆进口商名录

  部分埃塞汽配进口商名单

l 整车：整车：汽车、挂车、半挂车、厢式车等各种运输车辆及零配件。轿车、商务车、改装车、新能源汽车、旅居车、客车及卡车、特种车、沙滩车等；汽车设计及新概念产品。

l  汽车零部件：发动机系统、变速箱、排气系统、车桥、转向、制动、悬挂系统、车身及附件、电气系统、轮胎、轮毂；

l  汽车附件：内饰部件、音响、车载通讯、视听、空调、导航、安全和防盗等系统

l  汽车制造：各种制造设备，工艺装备，各种检测、测试、实验仪器和设备，计算机开发设计系统及相关软件；

l  汽车养护用品：太阳膜、车蜡、油漆、润滑油、添加剂等

l  应用技术：汽车工业生产的新工艺、新材料，汽车工业新能源技术与产品、汽车工业环保技术、各种汽车维修设备等。

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