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领克VSWEY新竞品

www.qp365.net / 全球汽配采购网 / 2018.06.06


  物以稀为贵,各行各业亦是如此,一旦事物比较少见,那必然要承载人们的诸多关注。比如国产自主品牌中,“第一个吃螃蟹”向中高端市场发起冲击的领克和WEY,作为中国式豪华品牌的代表,这两个品牌从问世至今不断被比较讨论,二者互相也是这种态度,既是好对手又是好“朋友”,互相比拼中共同发展前行。


  WEY响应行业发展主旋律,上市新能源产品——P8,领克也加快了新品的投放力度,领克01混动版本上线在即……今天我们就来看看这两款车各自最大的看点!
  首先从外观和尺寸上来看,两款车型其实没什么可比性,毕竟P8是一款中型SUV,领克01则是一款紧凑型SUV,二者在各自的领域内各有千秋,WEY P8是更加年轻化更显运动感的一款新能源产品,作为一款中型SUV空间表现也很充裕。领克01设计虽然不如P8激进,但更有国际范,用料做工也不逊色与WEY,这一点上二者不相上下。
  其次是动力总成,作为插电混动车型,二者都采用了发动机+电动机的驱动形式,区别在于领克01搭载的是1.5T发动机,P8是2.0T,领克01最大功率192kW,最大扭矩425牛米;WEY P8最大功率250kW,最大扭矩524牛米。账面数据来看P8的性能更优优势一些,不过从油耗来看,领克01低至1.8L/100KM的综合油耗,比P8的2.3L/100KM还低。虽然占了排量小的优势,但更符合行业发展要求这一点是确认无疑的。
  而且领克01插电混动版,还有更具优势的一方面,就在平台和发动机上。沃尔沃同款CMA平台,沃尔沃同款T4系列发动机,几乎同等的主被动安全设施,无形之中为它添了不少加分项,稳定可靠性上明显优于多数国产。

  还有最重要的一点就是价格,据悉,补贴后领克01的售价预计在25万以内,而WEY P8现在补贴后售价为25.98-27.98万,这一点领克01还是明显优于WEY P8的。

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